新华社石家庄10月13日电（记者田策、刘桃熊）在河北，钢铁的代价标尺正被重塑。一些顶尖的钢铁产物已不再以“吨”为单元停止买卖，而是进入“论克卖”的精微代价体系。这一变更，是河北作为钢铁大省，推动财产布局深度调剂、迈向高品质成长的活泼注脚。
暮秋的河北省武安市寒意渐浓，河北龙凤山新材料科技团体无限公司的出产车间内炉火正红。一批批高纯铁产物连续下线，其纯度不变在99.94%至99.97%之间。
“咱们最新研发出来的超纯铁，杂质含量唯一百万分之八。”企业董事长白居秉在早先启用的品牌展现中间先容，这类极限纯度的铁基新材料，可用于航空航天、核电、紧密仪器等范畴。其市场价钱每克可达数百元，代价堪比黄金。
高纯铁，焦点代价就在于“纯”字。它并非增添特别元素，而是经由过程提纯工艺，将铁基资猜中对机能有影响的砷、锡、铅等微量元素剔除到极限。白居秉说：“这些杂质就像是高机能材料里的‘沙子’，哪怕只要一丁点，都能够成为严重设备在极度工况下的致命缺点，致使断裂或生效。”
河北龙凤山新材料科技团体无限公司制备的超纯铁。新华社记者 田策 摄
为了将这些“沙子”清算清洁，企业结合高校院所，延续立异工艺、手艺和设备。这份专一，换来了丰富的功效。企业在高纯铁的制备手艺方面获得了冲破性停顿，胜利构建了元素高纯铁、电解高纯铁、区熔超纯铁“三位一体”的财产手艺研发体系，跻身国度级专精特新“小伟人”行列。
河北钢铁财产龙头企业河钢团体无限公司“论克卖”的理论则表现在“强”与“轻”的同一上。
在河钢团体唐钢公司高强汽车板无限公司的出产线上，一卷卷亮银色的镀铝板正连续下线。“这批货是供给国际一家新动力汽车头部企业的，”河钢团体唐钢公司汽车板奇迹部产物研发中间首席专家李建英说，“本年1至7月，咱们的镀铝板产物销量到达16.8万吨，市场据有率国际第一。”
这项成就的获得，是一场艰辛的奋力赶超。李建英回想，唐钢2015年才建成高强汽车板出产线，在国际算是“新兵”。为了霸占镀铝板出产中660摄氏度低温铝液极易氧化并侵蚀钢材的遍及困难，她率领团队从成份配比到温度办理，停止了上千次实验。
河钢团体唐钢公司高强汽车板出产线。新华社发
“最大的难点还在于钢材和汽车模具的婚配。”李建英告知记者，为了打入头部车企成熟的供给链，团队曾用一年多的时候停止“试供货”，常驻客户出产线，按照差别模具的特色，逐一阐发跟踪钢材的利用结果，调剂工艺参数。
延续攻关换来了市场喜爱，更铸造出了真实的“拳头产物”。唐钢胜利研发出2000兆帕级别的超高强汽车板，这是今朝环球强度级别最高的钢铁材料之一。
“2000兆帕象征着用更少的材料，就可以到达乃至跨越以往的宁静规范。”李建英诠释道，与市场上遍及利用的1500兆帕级别汽车板比拟，他们的产物可完成汽车整机减重10%至15%。客户采办的，恰是这每克减重所带来的续航里程增添和综合本钱的下降。
从“吨”到“克”，一字之差，面前是河北钢铁财产成长理念的变更。它标记着财产从依托范围、资本的集约式增加，转向依托科技立异的内在式成长。河北钢铁财产正在高品质成长的轨道上，为中国从“制作大国”迈向“制作强国”，铸造出加倍坚固、也更具代价的“钢铁脊梁”。
